【技术】应对新能源车辆火灾，应急部这个研究所和奔驰合作

聚焦主责创新业 开放共享强科研

11月13日至15日，应急管理部天津消防研究所与梅赛德斯—奔驰（中国）汽车有限公司在天津所第一消防试验基地联合开展全尺寸汽车火灾模拟试验。国家市场监管总局缺陷产品管理中心、同济大学、华南理工大学、西华大学、上海工程技术大学和云通司法鉴定中心等单位受邀观摩本次试验。

本次试验对奔驰公司EQC电池包、C200型汽车和GLE汽车等样品开展“电池单体加热”、“电池包外火烤燃”、“车辆涉水后故障”、“驾驶室内遗留火种引燃规律”和“油品泄漏遇高温炙热表面引燃”等验证性燃烧试验，详细研究新能源汽车电池包火灾危险性和不同起火部位汽车火灾蔓延全过程，系统归纳总结了测试车辆在火灾条件下的烟熏痕迹、金属玻璃等变形变色及熔化痕迹、可燃物炭化和烧损痕迹等燃烧残留痕迹特征，为汽车火灾原因调查提供了大量详实可靠的基础依据。本次实体火灾试验，也是天津所转隶应急管理部后与奔驰公司联合开展的首次试验，均达到了令双方满意的结果，为双方进一步拓展合作广度深度奠定了新的基础。

本次联合试验，紧盯机动车火灾防治技术前沿，全面展示了天津所全尺寸实体火灾试验及数据采集能力，得到了国家市场监管总局、奔驰公司及各试验观摩单位的高度评价，显著扩大了天津所火灾物证鉴定在全国汽车火灾防治领域的技术引领力和行业影响力。目前，宝马、大众、长城、福田戴姆勒等国内外知名汽车企业均已同天津所达成合作意向，计划于2020年内相继开展汽车实体火灾试验。

主题教育启动以来，天津所科技队伍在所党委直接带领下，切实践行习近平总书记重要授旗训词精神，贯彻落实习近平总书记关于应急管理和防灾减灾工作重要指示批示精神，服务主责、聚焦实战，全方位拓展新能源火灾防治研究领域，依托应急管理部消防救援局“电动汽车整车燃烧试验平台研建”重点攻关项目，积极开展机动车火灾实体火灾试验研究，为攻克机动车火灾防治技术重难点问题，特别是提高一线队伍电动汽车火灾调查实战能力，一如既往发挥着消防救援科技“主力军”“国家队”的战略支撑。