近日,蜂巢航宇科技将推出一款自主研发的新机型,该机为技术验证机 hc-530。
该机安装了倾转旋翼,可垂直起降,在空中将主翼的两个旋翼由水平面旋转至垂直面,同一翼面既可提供升力,也可提供拉力,大大降低了能量的消耗,提升了该机的续航能力,而且同时兼顾了垂直起降、定点悬停和高速巡航能力。
该机型设定为测绘机型,能挂载2公斤左右任务载荷(5镜头倾斜摄影相机的重量一般为1.6公斤,普通二维摄像机一般重为1公斤左右),巡航速度大约为75公里每小时,控制半径约为20公里,飞行升限约为海拔2公里。
图为蜂巢航宇工作人员在为 hc-530做调试
最早研发倾转旋翼无人机的是美国军方,当时的机型为“鱼鹰”V-22,据悉,V-22在研发过程中七架原型机摔了一半,总投资在500亿美元以上。可见研发难度之大、投入成本之高,这主要是由于倾转旋翼机的研制技术难度大,不仅拥有固定翼飞机和直升机所拥有的各种技术难点,同时还有许多倾转旋翼机独特的技术问题,其结构、气动、控制等技术比一般飞机或直升机复杂得多,需要解决旋翼-机翼的气动干扰;旋翼倾转过程的气动特性,总体和机翼的结构设计,旋翼和机翼的动力学问题以及单发失效等多方面问题。
作为一款工业无人机,该机可在航拍测绘、电力巡线、森林火险侦察等领域发挥重要作用,而且该机可以悬停和垂直起降,适用范围广,还可配合专业地面站,进行不同任务。
本项目为北京市科委攻关课题,蜂巢航宇科技凭借过硬的技术水平和创新能力,各项指标检测通过,目前已经测试成功,并与合作方联合申请了外观、实用新型、软件著作权等多项知识产权,近期将投放量产。