市场需求强劲 全地形警用车成趋势

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5月17日，由公安部主办的第八届中国国际警用装备博览会（以下简称“警博会”）在北京开幕，公安部相关部门负责人出席会议，500余家中外参展商携最新的警用装备产品参会。交通工具是每届警博会的重要展示产品，本届警博会也吸引了东风日产、长安福特、华晨汽车、森源鸿马等近二十家整车企业和专用车企业展出了各自最新的警用车型。不过总体来看，整车企业参会数量比上届有所减少。 整车企业参展数量减少 交通工具是全国公安系统需要配备的重要警用装备，每年的需求量很大，仅从公安部警用装备采购中心采购的各类警用车就有2万-3万辆。 如此巨大的市场容量，吸引了汽车厂家的重视，几乎所有整车企业和专用车企业都推出了不同类型的警用车型。不过，本届警博会参展的整车企业明显减少，记者在现场只看到了东风日产、长安福特、福建奔驰、华晨汽车、长安商用车、上海大众6家整车企业，不足往届的一半。 业内人士介绍，目前，我国公安系统的警用车主要通过位于上海的公安部警用装备采购中心实施采购，该中心对相关汽车厂家具有较大的影响力。往届警博会，该中心大都会发通知推荐参加，但本届警博会却没有发参会通知，而且该中心相关负责人在开幕首日也未出席。相关厂家表示，他们可能在忙新一期的警用装备采购协议供货。有些汽车厂家表示，在快开幕时才收到相关信息，已经来不及准备参会。 一参展汽车厂家人士还透露，警用车采购需求被压制也是整车企业缺乏参展动力的因素。 一位来自山东公安系统采购部门的相关人士表示，目前，警用车采购确实比以前控制得严了，主要原因是近两年公车改革力度加大，警用车需求也受到压制，编制很难通过审批。 业内人士表示，基层公安系统警用车需求缺口本来就很大，现在采购编制控制如此之严更使基层警用车采购受到很大影响，很多地方一个部门只配备1-2辆警用车，严重不能满足工作需求，已经影响到正常的执法执勤工作。由此看来，警用车需求未来应该会通过一定的方式满足，未来市场还有很大释放空间。 全地形警用车是发展趋势 在本届警博会上，整车企业展示的都是改装车，相对来说，整车企业的警用车改装力度不是很大，大都是改造外观，有的车型也会对行车电脑、卫星定位系统进行改装，但整体性能与原车基本保持不变。 但是改装车企业展出的车型则有所不同，他们展出的往往一开始就是按警用车标准打造的原型车，在功能和性能上更贴近公安系统的实际需求。比如，森源鸿马本次就展出了9米全地形移动警务方舱、8米移动警务方舱等10款贴近警务部门实际需求的车型。 森源鸿马总经理马鸿军介绍，由于警务部门作业环境复杂、时间机动多变，全地形、多功能将是未来警用车研发的技术趋势。“比如，本次我们推出的9米全地形移动警务方舱就是结合公安、武军队等行业使用的要求制定开发的一款运兵、防暴、指挥、通信综合型车辆。具备一车多用功能，可满足民警24小时野外执行查缉任务和基本生活的需求。”